Автоконцерн Stellantis, владеющий брендами Jeep, Fiat, Peugeot и др., предупредил о возможном $1,7 млрд (€1,5 млрд) ущербе в 2025 году из-за введения американских пошлин.
Пошлины в размере 15% на импорт из ЕС вступили в силу после торговой сделки ЕС–США, однако на автомобили из Канады и Мексики действует дополнительное 25 % тарифное давление, что усиливает нагрузку на концерн.
Антонио Филоса, новый председатель совета директоров Stellantis, назвал первую половину года исключительно сложной, когда рентабельность составляла лишь 0,7%, а убыток достиг €2,3 млрд при выручке €74,3 млрд.
Во второй половине топ-менеджмент ожидает постепенного восстановления операционной прибыли и свободного денежного потока, при этом ничего не скрывая от «жёстких решений» по реструктуризации портфеля и возвращению к росту объемов.
В числе планов — возвращение культовой V8-модификации Hemi для Ram-пикапов, новая линейка продуктов, которая лучше отвечает запросам клиентов, и восстановление присутствия на сегментах, где Stellantis ранее был слабым.
Рыночная реакция оказалась умеренно позитивной — акции акционеры компенсировали падение после резкого снижения на первой половине торговой сессии, закрывшись в плюсе на 0,2%.
Стратегия нового руководства — укрепление брендов, оптимизация портфеля и возврат к объёмному росту в США.
